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到黔西南州兴义市出差的行程虽说早就注定,可直到关上车门之前依然心存侥幸。还真是不想去!那地方又远又偏,单是耗在路上的车程就是足足五个小时。马岭河、万峰林,对于咱土生土长的贵州人来说,游山玩水谈不上是种诱惑。
一路上也没什么好说的,除了距安顺不远那顿幺铺毛肚火锅。第一次来到幺铺,同行有人推荐了一家据说味道很正宗的——88号。有个比较奇怪的现象:满条街都是卖毛肚火锅的店铺,而且几乎家家都是用号数来命名。开始以为是根据路牌来的,后面才发现并非如此,因为往往在76号相隔不远就会有家叫168号。其实对于没来这里吃过毛肚火锅的人来说,哪家都算得上是正宗。地道的幺铺毛肚,味道确实不错,而且味美价廉,如果不额外加菜,12元每人的标准已经可以吃得很舒服,值得走这条旅游路线的朋友来品尝,推荐等级:四颗星。没办法,对于凡事但求完美的人来说:没有最好,只有更好。
中午十一点过钟出发,除去在幺铺吃饭的时间,差不多就是在五个多小时后,下午五点一刻抵达目的地,兴义黔山(施达)酒店,大堂上标的是四星,其实严格来说排两星应该都是困难的,不过对本人来说:哪来那么多的讲究!可是第二天一早不到七点,就被旁边工地上的挖掘机或是碎石机的轰隆声吵醒,还是让人感到懊恼。
美其名曰是出差,实际上公事就是开个云贵分区的短会,在第二天一个上午的时间就全部完成。接下来便是下午的团队活动:马岭河漂流。历时一个多小时,漂流沿途经过的路线应该是有十多公里,大家都尝到了全身湿透还被冷风吹着的感觉,很多人都是鸡皮疙瘩冒着,脸青口紫,冻得全身直打哆嗦,早就有人在叫嚷:“这压根就不是漂流的季节嘛”。只可惜为时已晚。而真正刺激的地段,也就是那四个急滩处迎面打来排山倒海般的大浪,从头上、身上掠过之时的惊恐,却偏偏亲耳听到有艇尾的梢公在喊:“不好,要着翻船”;还有就是咱们乘座的第一艘皮艇与第二艘之间展开的激烈水仗,此起彼伏的尖叫声中,惊险处差点就闹得人仰艇翻。后来想想还是有些后怕,如真是在险滩处翻船,那至于你会不会游泳已经不是最主要的因素,那周围全是尖利的岩石,就算不被水淹,单凭惯性的力量,撞上那些礁石也必定是凶多吉少。难怪厂家在此行动开始之前非要每个人都签上一份类似生死状的免责协议书。见识过了,号称贵州第一险的马岒河漂流。后来听导游说起,其实我们所经历的仅仅是马岭河中比较温和的一小段,真正刺激是离我们漂完上岸不远处下游的地段,据说有四十多处险滩,即使是经过专业训练,有自救能力的漂流队也通常会漂得伤痕累累,而且就在几个月前还有几名漂流者葬身于此。当时听到除了咋舌,没有人再敢接嘴。
漂流过后,峡谷山庄那顿烤全羊的晚餐,大多数人都说不怎么好吃,其实我觉得可能主要是羊肉太多的原因,八百块大洋一只的烤羊,店家也不敢轻易就牵几只瘦骨嶙峋的排骨羊来嘛。只是相对来说更多的人都宁愿选择用新鲜羊杂碎熬成的汤,那真是一个“鲜”字了得。
接下来的第三天,上午还是在马岭河峡谷中渡过。
长约15公里的峡谷中,两岸峭崖对峙。这是一个以雄、奇、险、秀为特色,由彩崖峡、天赐石窟、彩虹锁天、回峰崖、五里幽谷、瀑布群、壁挂崖、龙头岛等景点组成的自然风景区。
马岭河发源于乌蒙山脉,是南盘江北岸的重要支流,横穿古夜郎兴义市境内80余公里,由于水量充沛,落差大,河水的下切能力强,竟在平川上切出一条狭窄幽深的地缝峡谷。地缝,有人称之为“地球上最美丽的伤疤”,这种结构在全球都极为罕见,因而马岭河峡谷有“天下第一缝”之称。
那天天气晴朗,虽然喊着再漂流一次的呼声很高,可结果众人都还是按照安排,徒步穿越大峡谷。两个多小时以后到达山顶汇合时,我们所在的四人小组是最先到达的,虽然大都是上气不接下气,也总比后续有个哥们好,咱们所有人都乘车离开峡谷,到达吃中餐的地方,那哥们三人还在谷底喘着粗气看风景。
下午的时间,一行人又乘着车先是参观了全国占地面积最广(高达六千多亩),定义“醇”为低度白酒专属名词,并率先酿造出低度白酒的地方——贵州醇酒厂。正是这个酒厂,现实现年经营收入数亿元、上缴国家税收数千万元,已成为黔西南州支柱产业。
厂区风光秀丽,拥有通过国家AA级认证的奇香园风景区,是我省唯一的生态工业旅游示范区。
从酒厂出来,我们到达了本次兴义行程的最后一个活动地点,国家级风景区——万峰林。
“天下山峰何其多,唯有此处峰成林”。从前看到徐霞客这句评价时并无直观感觉,而没来兴义之前,一直认为黔西南这片地方没什么值得观赏与留恋的,可自从游过马岭河峡谷,观过贵州醇酒厂,之前的看法就已经开始在改变。而眼前这片万峰成林,虽是座在电瓶车上走马观花,可通过导游的解说,加上峰林里明河暗流沟壑纵横,溶洞峰林此起彼伏,如是再有一些奇花异草和飞禽走兽,那真有着鬼斧神工人间仙境的韵味了。目睹这一切出自大自然笔下神奇的景观,自豪的感觉油然而生,是谁说只有桂林山水甲天下?


最后是到号称“万峰第一家”的农家饭庄用晚餐,这个称号的由来是因为2005年那个春节,国家主席胡锦涛大年初一曾经在此用过餐,还和当地村民一起舂过糍粑。屋内墙上挂满照片为证,都还有印象在当天的新闻联播上看过此新闻。可能正是由于有此殊荣,这家饭庄连服务员的态度也很不一般,属于很拽的那种类型,那架式就差没直接表白出来:咱们连国家主席都接待过,还在乎你们平头百姓的感受呀 ...
第四天中午,在返回贵阳的路上,不由得心生眷恋,经过那座号称亚洲第一的北盘江公路高桥,从桥到地面的高度有405米,主跨388米。在场的我们一致认为是个用来开发成为蹦极的好地方,不过由于大桥两边相隔不是太远,所以需要解决跳下去的人悬在半空时,有可能会被荡去两边崖壁上撞成肉饼的风险。


除了这座大桥,后来在关岭境内又看见一所还处在建设中,但规模更宏伟,高度和宽度更为惊人的大桥(后来通过网络查询获悉,这座桥是叫灞陵河大桥,资料显示这座桥投资为十个亿,跨度为1088米)。虽然尚无桥面,可单看那高高耸立的桥墩,已经让人眩晕。待这座桥完成,北盘江大桥便相比逊色许多了。继续先前的话题则是:如果在灞陵河大桥上面开发蹦极项目,应该完全可以排除先前因为跨度方面的顾虑,呵呵~~
路过北盘江大桥时,下车拍了几张照片,并默默许下心愿:有朝一日,定要重新踏上这所高桥,再次细细领略黔西南的魅力,只是下次应当要换个油菜花开的季节。
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